코즈믹 , 바이크루머!에 소개된 라케타 다이아몬드 체인링 (Raketa in BikeRumor!)
바이크루머! (www.bikerumor.com)에 "사이클리스트를 위한 연말 선물 아이디어" 라는 포스팅 중
컴포넌트 부분에서 라케타(RAKETA) 다이아몬드 체인링이 소개 되었습니다.
러시아에서 100% 수작업으로 모든 제품을 생산 하고 있으며, 현재 생산 되는 제품은 체인링, 허브, 코그 등 이지만, 앞으로 다양한 제품이 제작될 예정입니다.
정밀한 가공을 통해 우수한 성능을 보여주며, 이에 상응하는 미적인 멋은 흔히 볼 수 없는 라케타만의 매력입니다.
앞으로도 라케타와 협업하여 좋은 제품들을 국내에 소개하겠습니다.
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코즈믹 , 시마노 R9100P 듀라에이스 파워미터 (Shimano R9100P Dura-ace Powermeter)
SHIMANO - R9100P DURA-ACE POWERMETER
오늘 도착한 따끈따근한 시마노 듀라에이스 파워미터 크랭크 입니다.
배터리는 크랭크 양쪽을 연결해주는 축에 장착이 되어 있으며, 양쪽암에는 각각의 센서가 장착이 되어 있습니다
논 드라이브 (왼쪽) 크랭크암 안쪽
장착 후 논 드라이브 사이드 (왼쪽) 모습
장착 후 드라이브 사이드 (오른쪽) 모습
시마노 제품 답게 별다른 이상 없이 깔끔하게 조립이 완료 되었습니다.
일반 크랭크와 비교하여 무게나 외관상 차이는 크게 나지 않으며, 직관적인 설치와 셋팅은 꽤 편합니다.
잘 만들었습니다! 파워미터 고민 중 이시라면 추천!
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코즈믹 , 스텔벨 SB/03 수제 로드 프레임 (STELBEL SB/03 handmade custom road frame)
STELBEL - SB/03
NO GEOMETRY?
예, 스텔벨은 프레임 사이즈 또는 지오메트리가 없습니다.
모든 프레임은 주문자의 신체 사이즈 정보와 각종 데이터를 기반으로
100% 커스텀 지오메트리를 구성하여 프레임을 제작 하고 있습니다.
포스팅 빈도가 높은 프레임에 대해서는 간략하게 포인트가 집고 넘어가겠습니다.
콜럼버스 커스텀 튜빙으로 제작이 되며, 프레임을 구성하는 파츠는 모두 하이퀄리티의 제품입니다.
포크는 풀카본 포크가 제공이되며 기본 사항은 콜럼버스이며 엔비 또는 WR COMPOSIT 의 풀카본 포크 선택이 가능합니다.
음각 처리된 스텔벨 로고, 그리고 오버사이즈 체인스테이
추가로 선택이 가능한 파츠 페인팅
구동계 선택에 따라 ,기계식 전용, 전동 전용, 무선 전용 또는 겸용으로 선택 및 제작이 가능하며
디스크 브레이크 버전으로도 제작이 가능합니다.
주문 후 약 4개월이 소요되며, 서울& 경기 권외 지역에서 완성차 구입시 거주지 까지 직접 배송됩니다.
문의는 코즈믹 바이시클 (02-545-0341)로 연락 바랍니다.
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코즈믹 , 스텔벨 SB/03 수제 로드 프레임 (Stelbel SB/03 custom handmade road frame)
STELBE - SB/03 ROAD
주행성을 위해 많은 기술과 다양한 콤포넌트 사용이 가능한 로드 프레임
콕핏 까지 동일한 배색으로 페인팅 하여 제작도 가능합니다.
포크는 기본사항으로는 콜럼버스 풀카본 포크가 적용이 되며, 옵션으로 엔비, WR composit 의 풀 카본 포크도 선택이 가능합니다.
포크 선택시 약간의 가격 변동이 발생 됩니다.
예! 이제는 다들 아시죠? 오벌 타입의 빅 사이즈 체인스테이 형상. 페달부터 뒷 휠에 전해지는 힘의 손실을 줄여주는 형상입니다.
스텔벨의 상징적인 체인 스테이 튜빙.
T47 규격의 비비쉘과 연장된 빅사이즈 체인스테이, 그리고 굉장히 파워풀해 보이는 거싯.
튜빙의 연결 부위는 2차 가공을 통해 깔끔한 연결을 보여 줍니다.
이 색상 배합은 낯이 익은데 뭐였을까 싶네요.
콜럼버스 커스텀 튜빙, T47 비비, 풀 카본 포크, 커스텀 지오메트리, 커스텀 페인팅
주문 후 약 4개월이 소요 됩니다.
각종 문의는 코즈믹바이시클 (02-545-0341) 로 연락 바랍니다.
서울,경기 권외의 지역에서 스텔벨 완성차를 구입시 완성 후 해당 지역으로 직접 배송해 드립니다.
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STINNER FRAMEWORKS - GIBRALTAR STAINLESS
스티너프레임웍스의 로드 프레임인 지브랄타 (Gibraltar) 프레임
기본 튜빙인 스틸 소재에서 스테인리스 튜빙으로 옵션을 넣어 제작되었습니다.
티타늄과 스테인리스 튜빙은 소재의 특성상 외부 오염으로 부터 손상이 강한 소재로 이러한 하프 페인팅을 종종 하고 있습니다.
무엇보다 이번 프레임의 포인트는 페인팅 된 헤드뱃지 겠죠.
기존 상태의 뱃지에서 페인팅을 하여 장착이 가능하며, 일정 비용이 청구 됩니다.
아노다이징과 같은 옵션은 아직 추가 되지 않고 페인팅으로만 작업이 이루어 집니다.
스티너 프레임은 현제 주문 후 약 8주가 소요되며, 모든 과정은 미국 현지에서 수공으로 제작 됩니다.
