코즈믹 바이시클 , 크리스킹 R45 XDR 스프라켓 바디 교체
기존에 사용 중이던 시마노 스프라켓 바디에서 스램 XDR용 스프라켓 바디로 교체 작업
깔끔하게 작업 완료
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 RT-1D 튠업
헤드셋 색상 변경 작업 망고 - 무광 검정
교체 후 사진은 못 찍음
세라믹 스피드 비비
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코즈믹 바이시클 , 크리스킹 입고
이번에 입고된 크리스킹의 포인트는 추가된 크리스킹의 Violet 색상의 파츠들
실물로 보면 때깔이 어마어마함. 굉장히 매력적인 색상인듯
모자익 한정판에 이 바이올렛 파츠들로 꾸미고, 스퍼사이클 한정판 바이올렛 까지 껴두면 완전 멋질듯. (한정판 파티)
그리고, 스램 XDR 컨버전 킷
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코즈믹 바이시클 , 크리스킹 R45 분해 정비
분해 정비 주기가 살짝 지난 상태로 입고된 크리스킹 R45(엔비 휠)
오염이 심각해서 작업 하다 보니 작업 전 상태 사진은 없지만,
그냥 검정색 밖에 안 보이는 상태였음
다음 분해 정비때 일부 교체가 필요한 파츠들 체크해 놓고
브레이크 표면 유분 제거 후 출고 대기
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 GT-1 티타늄 그래블 자전거
기계식 구동계용으로 제작된 GT-1 티타늄 그래블 프레임 (무선 구동계도 사용이 가능)
머드 가드 옵션, 플랫 마운트 디스크 브레이크
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코즈믹 바이시클 , 크리스킹 R45 휠 빌딩
분해 정비 후 휠 빌딩 작업
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코즈믹 바이시클 , 크리스킹 R45 로드 허브 분해 정비
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코즈믹 바이시클 , 크리스킹 R45 + 파센티 포르자 핸드빌트 휠 빌딩 (3/3)
내가 정한 커스텀 휠의 기준이라는 것이 있어서 어느 정도의 완성도를 만족해야 출고를 하고 있는 편인데,
가끔 미묘한 차이로 좋은 느낌의 휠이 나올 때가 있는데. 이 뒤 휠이 꽤 느낌이 좋았음
성능에는 별 차이는 없지만 개인적인 만족도라고 할까. 오랜 시간 휠 빌딩을 하다 보니 생긴 감각이라고 해야 할지.
기준점은 다 똑같지만 이 미묘한 느낌을 무어라 설명할 길이 없네.
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