코즈믹 바이시클 , 콜나고 30주년 마스터 (5/7)
나머지 부속이 준비가 되어 잠시 정지되었던 작업 시작
타이어 클리어런스 확인 차, 타이어 장착
데다 스템, 핸들바
시트포스트 커팅
그리고 후드 셋팅
그리고 안장 세팅
오늘은 여기까지 작업
2일 정도 더 하면 마무리될 예정
+ 시간이 조금 남아서 추가 작업
뒤 타이어 장착 하고, 스프라켓 교체
체인 걸고
그럼 이만, 나머지는 다음주
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 GT-1 티타늄 그래블 비스포크 프레임
사선 방향 끝단에 포인트를 주어 페인팅
프레임 옵션
- 뒤쪽 흙받이 장착 옵션
- 후면 프레임 내부 브레이크 케이블 (노출 타입)
- Di2/EPS 프레임 내부 케이블
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* 출처 - TheRadavist.com (https://theradavist.com/2018/08/mosaic-in-los-angeles-aaron-barchecks-mosaic-rt1-disc-road/#1)
예전에 한번 포스팅 하였던 적이 있던 모자익 사이클의 오너인 애런 바첵의 RT-1D 입니다.
티타늄 튜빙으로 제작 된 플래그쉽 RT-1D 베이스로, 엔비, 스램, 짚, 피직, 클레멘트, 시마노로 구성
본사 내부에서 조립 후 찍은 사진 보다 자연광 아래에서 느낌이 훨씬 좋네요
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코즈믹 , 스티너 지브롤타 디스크 티타늄 로드 프레임 (Stinner Frame works - Gibraltar disc titanium road frame)
STINNER FRAMEWORKS - GIBRALTAR DISC TITANIUM
스티너 영국 딜러인 Super Domestique에서 최근 완성하여 포스팅한 사진 입니다.
프레임 : 스티너 프레임웍스 - 지브랄타 디스크 티타늄
구동계 : 시마노 9170 전동 유압, 파워미터 크랭크
휠, 스템, 시트포스트, 포크 : 엔비
허브, 헤드셋, 비비 : 크리스킹
핸들바 : 피직
안장 : 스페셜라이즈드
사진이 많은 관계로 별도의 첨삭은 하지 않았습니다.
* photo by Super Domesticque
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짚 콧픽, 엔비 , 크리스킹, 헤드
P.S 오래 타라
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코즈믹 , 피직 스파인 컨셉트 에보 (Fizik Spine Concept EVO)
잠시 여유가 생겨서 아이폰에 설치한 재미난 어플을 소개하고자 합니다.
이미 아시는 분들도 있겠지만 아직 접하지 않은 분들이 계신다면 재미삼아 해보시는 것도 좋을것 같습니다.
실제 설치 후 결과물을 보는데 까지 2분 정도 소요 됩니다.
본론으로 들어가서,
피직에서 개인 유연성과 신체 데이터를 기반으로 자사의 안장중 알맞은 안장을 선택해주는 어플입니다.
아이폰 앱 스토어에서 "fizik"으로 검색하시면 fizik spine concept evo 라는 어플이 나타나며
무료 입니다.
아이폰 이외의 핸드폰용으로는 나오는지는 확인 하지 못하였습니다.
앱을 실행 시킵니다.
메인화면 에서 척추 유연성을 체크하는 화면으로 바뀝니다.
서있는 상태에서 핸드폰을 가슴에 위치시키고 화면 방향은 시선 방향(전방)으로 위치 시킵니다.
화면 하단에 스타트 버튼을 누르면 알람음이 삐~ 삐~ 삐~ 3번 울리고 테스트가 시작 됩니다.
핸드폰을 가슴에 위치시키고 상체를 무리가 가지 않는 범위까지 기울이고 잠시 기다리면
한차례 경보음이 울리면서 유연성 테스트는 끝납니다. 쉽죠. 다만 정확한 테스트를 위해 무리하게 허리를 구부릴 필요는 없습니다.
좋은 유연성을 확인하는것이 아니라 본인의 유연성을 확인 하는것 이니까요.
유연성 테스트가 끝나면 아래와 같은 결과를 보여줍니다.
2-3회 정도 다시 테스트 해서 중간 값을 찾는 것도 좋습니다.
자료 확인 하시면 하단 오른쪽에 위치한 "NEXT" 버튼을 누릅니다.
다음 화면에서 라이더의 몸무게와 라이딩시 평균 속도를 입력 하시면
좀 더 세분화된 안장을 선택 하여 줍니다.
2-3회 정도 반복적으로 테스트 해보시고 중간점을 찾아서 안장을 선택하실때 사용하시면 됩니다.
이 앱을 통해서 얻은 데이터를 기반으로 다른 브랜드의 안장을 선택하실때도 도움이 될 것으로 생각됩니다.
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