코즈믹 바이시클 (KOZMIC BiCYCLES)

림에 파손이 생기어 마빅 오픈프로로 림 교체 하여 새로 휠 빌딩 작업 후


브레이크 간격 조정 및 패드 위치 조정 


기어 변속 셋팅 후 종료





림 교체 후 




키네틱스 허브와 림 으로 앞휠 빌딩하고


짚허브에 키네틱스 림으로 뒷 휠 빌딩


편차는 0.5mm 미만으로 정렬하고


텐션편차는 통상 5% 내외로 정렬


오늘은 적당히 한가하기도 하고


컨디션이 좀 좋아져서 예전보다 조금 더 꼼꼼하게 휠 작업을 한듯





슬립으로 인한 핸들바 교정 및 포크 상태 점검


찢어진 바테잎은 사고를 잊게 만들어줄 더 멋진 바테잎으로 변경


꼼꼼하게 잘 감고


출고전 기어 변속 체크 후 드레일러 미세 조정




빵꾸 나서 매장에 입고


튜브 교체해서 출고


하려고 했으나


뒷 바퀴 간격이 안맞아서 적당히 맞추고 


리어 브레이크 암 간격 조정하고 브레이크 패드 위치 조절




 

 

 

 

 

date : 2014 - 05 - 01 (수정본)

rider : kozmic

pedal : shimano dura-ace 9800

cleat : 2 degree

size : specialized S-WORKS 40

A : 86.56

B : 53.12

X : 10

Y : 27

 

 

* BB-SADDLE 675

* SADDLE-STEM(C) 490

 

 

 

 

 

 

date : 2014 - 04 - 30

rider : kozmic

pedal : shimano dura-ace 9800

cleat : 2 degree

size : specialized S-WORKS 40

A : 89.17

B : 51.87

X : 10

Y : 29

 

오픈 초기때 부터 공업용 탁상 바이스가 싫어서 이리저리 알아보다가 시간만 보내고

 

작년에 매장 이전하면서 할 수 없이 공업용을 구입해서 쓰던차에

 

사려고 했던 툴 회사의 제품이 마침 수입되어 구입

 

게다가 정말 XX 같은 박씨네 툴 커팅 가이드도 불만족 스러운 타이밍에

 

커팅 가이드도 마침 출고되어

 

매우 만족스러운 툴 셋팅

 

 

 

 

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