코즈믹 , 모자익사이클 RT-1 티타늄 로드 사이클 자전거
2018년 4월에 커스텀으로 주문하고 같은 해 6월경에 프레임 받아 조립했던 모자익 사이클 RT-1.
완벽에 가까운 부품 구성이 되지 않아 아쉬움은 남지만 당시에 가능했던 컴포넌트 들로 조립을 하고
시간이 흘러 구성을 채워줄 부품들로 4년이 흐른 22년에 완성을 하게 되었습니다.
완성 기념으로 사진 몇 장 남겨봅니다.
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@velosmith
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코즈믹 바이시클 , 룩 765 옵티멈 자전거 정비 (행어 교체)
반갑습니다. 코즈믹 바이시클입니다.
2월 9일 수요일, 금일은 룩 765 옵티멈 행어 교체 작업입니다.
낙차로 인해 행어가 변형되어 신품 행어로 교체 작업이 진행됩니다.
초기 설치시에 행어 고정하는 볼트의 머리 부분이 변형되어서 볼트를 제거하는데 시간이 제법 소요되었지만
(프레임에는 손상없이 행어 고정 볼트만 가공하여 제거함)
깔끔하게 제거 하고 신품 행어 장착 후, 뒷 변속기 기어 세팅 조정 출고되었습니다.
멀리서 방문해 주셔서 감사드립니다.
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코즈믹 바이시클 , 알톤 자전거 브레이크 정비
반갑습니다. 코즈믹 바이시클입니다.
2월 8일 화요일 알톤 자전거 브레이크 정비 작업입니다.
브레이크 케이블이 외부 오염으로 마찰이 심하여 케이블 하우징 및 속선 교체 및 브레이크 패드 편마모가 많이 진행되어
신품으로 교체 작업을 진행하였습니다.
안전 운행 하시고 나머지 문제가 있는 부분은 다음에 시간이 되실 때 꼭 정비를 추가로 받으시길 바랍니다.
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코즈믹 , 모자익사이클 RT-1 티타늄 로드 사이클
@bicyclespeedshop
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코즈믹 바이시클 , 비앙키 스프린트 자전거 정비
반갑습니다. 코즈믹 바이시클입니다.
22년 2월 7일 월요일, 비앙키 스프린트 자전거 정비 작업 건입니다.
지난주에 와후 스피드 플레이 콤프 페달 장착하러 오신 고객분의 비앙키 스트린트인데, 입고 시 세팅 상태가 아쉬운 부분이 있어서 해당 부분 수정 작업을 진행합니다.
1. 브레이크 케이블 하우징 및 이너 케이블 길이 조정, 케이블 배열 순서 변경.
2. 브레이크 레버 압력 세팅 조정
3. 브레이크 캘리퍼 패드 위치 조정 및 브레이크 캘리퍼 센터 벨런스 보정
브레이크 케이블이 필요 이상으로 길고 케이블 배열이 성능 저하를 일으킬 수 있는 부분이 있어서 개선 작업을 진행합니다.
(비용 측면을 고려해 최소 비용으로 교정 작업을 진행하여서 나머지 케이블은 변경이나 교체 작업을 하지 않았습니다)
4. 컨트롤 레버 위치 조정 및 균등화 작업
입고 시에 양쪽 컨트롤 레버의 설치 각도와 높이가 서로 다르고 방향도 달라서 균등화 작업을 진행합니다.
22년 시즌 안전하고 즐거운 라이딩되시길 바랍니다.
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