몇 가지 부품이 금일 도착하여 후반부 작업을 시작합니다.

주문하신 고객분의 요청에 따라 포크 스티어 높이를 조정하여 커팅합니다.

조향 부 세팅하고, Di2 전동 케이블, 유압 브레이크 케이블 길이 조절 및 라우팅 방향 선택하여 고정 작업을 진행합니다.

세세하게 여러 가지 상황을 상정해서 라우팅 방향과 케이블 길이를 조절하고 있어서

조립에 걸리는 작업 시간은 꽤 긴 편입니다.

공임의 가치 실현이라고 해야 할까.

작업 공임 이나 조립 시간에 대한 것은 다른 샵에 비해 차이가 있고,

주문부터 모든 것이 백지상태에서 시작되는 비스포크 자전거이다 보니

좀 더 세밀하게 작업을 진행하고 있습니다. 

브레이크 캘리퍼 가조립을 통해 알맞은 유압 케이블의 길이를 산정하여 세팅, 블리딩 작업은 내일로 예정되어있습니다.

앞 캘리퍼도 가조립을 통해 케이블 길이 산정, 세팅

Di2 케이블 길이 변경으로 인해 추가 수정 작업을 진행

핸들바 변경으로 인해 바 엔드 정션에서, 90A 정션으로 변경

퇴근 시간이 거의 되어서 오늘은 여기까지 마무리 합니다.

그럼 이만!