코즈믹 바이시클 (KOZMIC BiCYCLES)

크리스킹 R45 로드 사이클용 허브


HED 벨지움 림과 DT-SWISS 스포크를 사용하여 조립 


편차는 통상 0.10 내외 텐션 편차는 5%




디티스위스의 RR440 림에 디티스위스 레볼루션 스포크


크리스킹 R45 허브로 구성된 휠 빌딩 작업




크리스킹 R45 로드 허브와 HED 벨지움 림 조합





꼼꼼하게 핸드빌드 


크리스킹 R45

H PLUS SON

DT-SWISS


콤비네이션




한정판 터콰이즈

리치 로직 로드 프레임 조립




포스22 구동계로 커스텀 조립건. 휠은 크리스킹 R45 










크리스킹 R45 전용툴 및 크리스킹 허브 전용툴을 사용하여 콘 유격 조정



오랜만에 재미난 구성의 휠빌딩 작업이 의뢰


HED BELGIUM 림에 CHRISKING R45 허브


스포크는 DT-SWISS 니쁠도 DT-SWISS


몸상태가 영 좋지 않아서 힘들지 않을까 했지만


비가 와서 좀 쉬어선지 짜다보니 생각이상으로 완성 된 듯.


림 퀄리티도 생각외로 좋은편이고 


짜고 나서 보니 같은 구성으로 짜서 타볼까 하는 생각도 드는게


제법 나쁘지 않은 구성인듯







편차 0.1mm

양산되는 휠셋이 아닌 나만의 휠셋을 소유하려는 라이더 분이 오더한 휠셋


허브는 크리스킹 R45


림은 H PLUS SON 아치타입 AT-25 


스포크 니쁠은 모두 DT-SWISS


외국 커스텀 빌더들도 자주 쓰는 조합의 휠로


일반 타입과 달리 크리스킹 R45 허브는 스포크 레이싱에 섬세함을 요구하기도 하는 편이라


손이 많이 가는 조합






리어휠 이미지는 크게 차이가 없으니 패스