코즈믹 바이시클 (KOZMIC BiCYCLES)

MOSAIC - GT-1
MOSAIC - GT-1

더 넓은 폭의 타이어를 사용하기 위해 GT 시리즈 (그래블) 지오메트리를 버전 업하고 주행 테스트를 하고 있습니다.

4월부터 주문되는 그래블 라인의 프레임은 50c 타이어까지 사용이 가능한 지오메트리가 적용됩니다.

STELBEL - ANTENORE

 

"아스팔드 위를 달리면 달릴수록, 우리는 이 스텔벨 프레임이 놀라울 만큼 빠르다는 것을 확인하고,

프레임의 안정감에 대한 걱정은 빠르게 잊혀져 갔다"

 

그란폰도 메거진에서 12개의 경쟁 로드 프레임을 테스트 한 뒤, 스텔벨의 안테노르는 "Best in Test"에 선정 되었습니다.

 

STELBEL - ANTENORE (Drop out)
STELBEL - ANTENORE (Brake Bridge)
STELBEL - ANTENORE


CNC 가공을 통해 제작된 드롭아웃, 라이더의 신체 사이즈 정보를 토대로한 지오메트리 구성

모든 과정은 이탈리아에서 수제작으로 만들어 집니다.


스텔벨의 역사와 함께하는 2개의 클래식 라인과 현대의 모던 라인은 항상 함께 해온 큰 줄기 였습니다.


2018년 클래식 라인업의 스트라다 시리즈가 사라지고


2019년 새로운 클래식 라인업이 발표 되었습니다.


기존 스트라다의 계보를 잇는 "스트라다 SLX" 와 "INOX"


두개의 클래식 라인업을 소개 합니다.



모든 클래식 라인업은 러그 방식이 아닌 티그 용접으로 제작됩니다 (포크도 티그 용접)




지오메트리는 라이더의 신체 사이즈 기반으로 제작되는 커스텀 지오메트리


프레임 색상도 라이더가 원하는 색상으로 커스텀 페인팅 됩니다.


기존 스트라다의 계보를 잇는 모델로 새롭게 출시된 콜럼버스 SLX 튜빙으로 제작됩니다.


1" 나사선 포크, 크롬 옵션 선택, 28c 타이어 클리어런스, Eroica ready


ITA 비비 규격, 프레임 무게는 1680g 포크는 650g. 27.2 시트포스트


구동계는 기계식만 사용이 가능합니다.


오래전 스테인리스 프레임 제작을 진행하던 프로젝트인 "INOX"가 


2019년 다시 등장합니다.


오랜 기간 새로운 소재의 프레임을 만들기 위해 진행되었던 프로젝트이며


콜럼버스 XCr 스테인리스 튜빙으로 제작 됩니다.


1" 스레드 방식 및 논스레드 타입의 포크 선택이 가능하며


BSA 비비, 28c 타이어 클리어런스, 27.2 시트포스트 규격


기계식 및 전동 구동계 선택이 가능하며, 프레임 무게는 1620g 포크는 680g 입니다


이미지 출처 : 인스타그램 (@mach_bar)



이탈리아 국기의 삼색을 포인트로 넣은 SB/03 프레임


맑고 깨끗합니다


기계식 구동계용으로 제작된 스텔벨 SB/03 입니다.


브레이크 브릿지에 각인된 로고 처럼 조그만 디테일들이 군데군데 위치한 것들은 


스텔벨에서 맛볼수 있는 즐거움 중 한가지 입니다.


은은한 멋이 꽤 좋습니다. 과하지 않고 은은한 멋을 주는것도 쉽지 않은 일이죠.




SB/03 림 브레이크 버전입니다.


T47비비, 인티그레이티드 헤드셋, 시트포스트는 27.2mm 규격 이며,


전동 및 기계식 구동계 중 선택하거나 겸용으로도 제작이 가능합니다.




북미핸드메이드 바이크쇼 2019에 전시된


모자익 사이클의 티타늄 그래블 GT-1