코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 GT-1 티타늄 그래블
메탈릭 블루로 커스텀 페인팅 된 모자익 사이클의 티타늄 그래블 프레임 GT-1
다운튜브 데칼 위치도 커스텀
보통 다운튜브 측면 또는 상단에 위치 합니다.
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 RT-1D 티타늄 디스크 로드
ISP 옵션이 적용된 모자익 사이클의 RT-1D 모델 입니다.
캐나다 딜러인 벨로스미스에서 판매 되었으며, 스램, 엔비 구성, 휠은 크리스킹 40주년 입니다.
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 시티바이크 CT-1
모자익 사이클의 시티 바이크 라인업인 CT-1 모델 입니다.
티타늄 튜빙을 사용하였으며 스트레이트 게이지 튜빙으로 제작 됩니다.
포크는 엔비 GRD 1.25" 테이퍼드 카본 포크, 쓰루액슬 & 플랫마운트 디스크 브레이크가 사용
플랫 핸들바 사용하여 상체 자세가 편하고 디스크 브레이크가 적용되어 제동이 뛰어나며,
안정적인 주행을 도와줄 38c 타이어 까지 사용이 가능합니다, 머드가드 장착시 (35c 타이어 사용 가능)
출퇴근 용으로 한대 꾸밀수 있는 날이 있기를 :)
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 RT-1 핸드메이드 티타늄 사이클
AboveCategory 에서 완성된 모자익 사이클의 티타늄 로드 RT-1 입니다
티타늄 프레임에 전체 페인팅을 하여 완성 되었습니다.
E-Tap 전용.
출처 : https://www.instagram.com/abovecategory/
관련된 추가 사진과 스펙등은 아래 링크에서 확인 할 수 있습니다.
https://abovecategorycycling.com/blogs/journal/a-founders-daily-driver
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 GT-1 티타늄 그래블
Abvo Category 에서 등록된 모자익 GT-1 티타늄 그래블 입니다.
싯포는 ISP 방식. 안장은 브룩스
크리스킹 Matte Punch 색상의 6볼트 디스크 허브, 구동계는 스램
타이어는 슈발베
스램 E-Tap
Zipp 스템, 핸들바
데칼은 에칭이 아닌 페인팅
크리스킹 허브 색상을 포인트로 포크 내부만 페인팅을 하여 마감한게 적절한 선에서 잘 마무리 되었습니다.
* 출처 : https://www.instagram.com/abovecategory/
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코즈믹바이시클 , 모자익 사이클 RT-1D 티타늄 디스크 로드 프레임
모자익 사이클의 티타늄 로드 디스크 프레임인 RT-1D 모델 입니다.
프레임 마감 옵션은 "고스트" 를 선택하고 2가지 색상을 사용하여 페인팅 되었습니다.
프레임의 후면 삼각은 티타늄 고유의 프레임을 노출하여 티타늄 고유의 프레임을 보여줍니다.
앞 변속기는 브레이즈온 옵션으로 선택.
플랫 마운트 디스크 브레이크에 쓰루액슬 규격, 포크는 엔비 디스크 카본 포크, 헤드셋은 크리스킹
기본으로 제공되는 톰슨 시트 클램프로 구성이 됩니다.
상당히 눈에 띄는 조합의 색상인데, 한국에서도 볼 날이 있길 기대해 봅니다.
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 RT-2 티타늄 로드
모자익 사이클의 RT-2 티타늄 로드 프레임 입니다.
림 브레이크 타입의 브레이크를 사용할 수 있계 설계 되었으며, 페이드(Fade)로 그라데이션 효과를 주어 페인팅 하였습니다.
헤드 뱃지는 사용하지 않고 헤드 튜브에 에칭 처리를 하여 마감 되었습니다.
비비는 BSA, 헤드셋은 크리스킹, 포크는 엔비 제품 입니다.
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코즈믹 바이시클 , 모자익 사이클 GT-1 티타늄 그래블
미국 캘리포이나에 위치한 Above Category 에서 조립된 모자익 그래블 GT-1 입니다. (Mirror 옵션 적용)
종종 인스타 보신 분이라면 익숙한 장소지요. Above 포토존. 거기에 탑 튜브의 형상은 너무나 매력적인 요소 입니다.
펜더가 너무 멋지게 어울리네요
출처 : https://www.instagram.com/abovecategory
아 정말 이런 느낌은 쉽지 않은데. 멋집니다.
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